Major Service

FCL, LCL 화물 운송
FCL : 일반컨테이너를 비롯해 특수컨테이너(F/R, O/T, R/F)를 제공하고 있으며 요청하신 목적지까지 신속하고 정확하게 컨테이너를 운송하고 있습니다.
LCL : 다양한 화물 작업에 필요한 장비와 인력을 항시 보유하고 있으며, 운행 시간/거리/혼적량을 고려한 배차 노하우로 체계적인 집하작업을 통해 LCL화물을 운송하고 있습니다.

베트남 전 지역 내륙 운송서비스
호치민 – 다낭/하노이 지역까지 내륙 운송 서비스를 제공하고 있습니다. 베트남 어느지역에서든 수출 화물 상/하차가 가능합니다. 현재 당사는 호치민 – 다낭에서 물건 상차 후 – 호치민 항구 구간의 서비스를 핸들링하고 있으며 다양한 내륙운송 서비스에 경험이 풍부합니다.

자차를 보유하여 배차
자체 트레일러, 샤시, 컨테이너를 보유하여 빠르게 배차가 가능하며 화물정보에 관하여 실시간 피드백이 가능합니다.
오랜 배차 경험을 바탕으로 안전하고 신속한 운송이 당사의 강점입니다. 자차를 이용하여 효율적이고 경제적인 Door to Door 서비스를 제공하고 있습니다.

GPS 관리 시스템
GPS관리 시스템으로 차량의 현재 위치, 이동경로, 도착 예정시간 등 화물의 실시간 정보 확인이 가능합니다.
안전하고 신속한 화물 운송을 목표로 각 배차 담당 직원이 픽업부터 도착까지 화물을 실시간으로 관리하고 있습니다.

MC TRANS Head Trailers & our drivers

SPECIAL CARGO HANDLING

  • 중고 생산라인 수입 – Flat Rack Chassis (2019년 6월)

  • 일본에서 베트남으로 공장 이전 Flat Rack Chassis (2020년 10월)

  • Chemical Tank Caro : 과수 (2019년 5월부터 정기화물로 핸들링 중)

  • 벌크화물 – 철판 & 코일 (2020년 10월부터 정기화물로 핸들링 중)

Trucking Status

  • 매월 Trucking Status를 통해 현황을 체크
  • 월별 평균 800 TEU 와 130 건의 LCL을 Handling

Chassis 종류

기본샤시 Max Capacity :
Twin-axis : 28,000 kgs
Tri-axis : 33,550 kgs

평판샤시 Max Capacity :
Twin-axis : 29,500 kgs
Tri-axis : 32,100 kgs

구즈넥 샤시 Max Capacity :
Tri-axis : 33,600 kgs
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로우베드 샤시 Max Capacity :
Tri-axis : 52,910 kgs

Flat Rack 샤시 Max Capacity :
Tri-axis : 52,910 kgs